El solc que deixen els avions darrera seu té conseqüències negatives pel canvi climàtic, sobretot quan els vols es realitzen de nit i a l’hivern. Aquestes són les principals conclusions d’un estudi de la Universitat de Reading, al Regne Unit, publicat a la revista “Nature”. Els científics expliquen que el deixant de l’avió El solc que deixen els avions darrera seu té conseqüències negatives pel canvi climàtic, sobretot quan els vols es realitzen de nit i a l’hivern. Aquestes són les principals conclusions d’un estudi de la Universitat de Reading, al Regne Unit, publicat a la revista “Nature”. Els científics expliquen que el deixant de l’avió captura la radiació que emet la Terra tot contribuint a escalfar l’atmosfera. La formació del deixant depèn, en gran part, del nivell d’humitat de l’aire, que és superior durant l’hivern. D’aquesta manera, els científics han pogut determinar que al Regne Unit els vols hivernals contribueixen un 50% a l’escalfament global, tot i que només representin un 22% de tots els vols en un any. D’altra banda, els vols que es realitzen entre les sis de la tarda i les vuit del matí contribueixen entre el 60% i 80% a l’escalfament.