Barcelona · Foto ACN ·
La Plataforma per la Llengua ha denunciat aquest dimecres al migdia que AENA -Aeroport Espanyols i Navegació Aèria- duu a terme al principal aeroport de Catalunya una discriminació positiva' cap al castellà. Aquesta situació suposa una marginació del català, llengua "oficial i pròpia" a Catalunya, tal com ha recordat l'autor de l'estudi, Bernat Gasull. L'estudi, realitzat durant el desembre de 2008, remarca que a l'aeroport de Barcelona la presència del català en la toponímia de les destinacions és inexistent i que en la megafonia, la retolació i les senyalitzacions la llengua catalana s'utilitza de manera parcial o com a llengua secundària. De cara a la inauguració de la nova terminal la plataforma demana un canvi qualitatiu.
Els topònims de les destinacions que apareixen als panells informatius del trànsit de vols només són en castellà, llevat del cas de "La Corunya" i dels casos en què no existeix traducció al castellà i, per tant, s'utilitza el nom d'origen del lloc. Això succeeix també quan les destinacions són a territoris de parla catalana, com és el cas d' "Eivissa" i "Alacant", que apareixen anunciades als panells únicament en la forma castellana "Ibiza" i "Alicante".
L'estudi mostra com en els panells que informen de les arribades i de les sortides els noms de les ciutats de destinació o procedència són traduïts només al castellà, o exposats mantenint el nom original. Per tant, en aquests panells no es pot llegir mai Nova York, Moscou, Nàpols o Brussel·les, sinó Nueva York, Moscú, Nápoles o Bruselas.
La megafonia segueix una política menys lesiva cap al català, tot i que Gasull ha subratllat que el castellà i l'anglès són llengües prioritàries per a AENA. Els avisos enregistrats són anunciats en castellà, en anglès, i al final, en català. Els avisos en directe són només realitzats en castellà i anglès.
L'estudi conclou que la presència del català a l'actual Aeroport de Barcelona presenta "força mancances" sobretot pel que fa la toponímia de les destinacions i les arribades. La Plataforma de la Llengua, a través del seu protaveu, Martí Gasull, ha demanat que la situació canviï "sigui qui sigui" que es faci càrrec de la gestió de l'aeroport en el futur i de cara a la inauguració de la nova terminal.
Martí Gasull també ha explicat després de la presentació de l'estudi la decisió de la companyia aèria Swiss de no utilitzar més el català en els seus vols. El portaveu ha assegurat que "tots sabem que aquesta decisió ve motivada per les queixes d'un partit tan minoritari com el de Rosa Díez, que no té cap representació ni cap poder a Catalunya".
Gasull ha lamentat que unes queixes que no provenen dels catalans acabin "de nou afectant als consumidors catalans". Aquest dimecres al matí la Plataforma ha rebut una carta de Swiss on s'informava d'aquesta decisió a la Plataforma. A la carta la companyia aèria justifica l'abolició assegurant que la majoria dels seus clients vol que els anuncis durant el vol es redueixen "al màxim possible".